记者19日从第一届北京交通信息应用与服务论坛上获悉,借助这一系统,北京市民可以通过手机短信、手机上网以及车载导航仪来查询某条道路、桥梁的实时路况信息,包括出行前的路况查询,何时何处交通管制,以及停车引导等信息。
北京市交通信息中心主任王刚介绍,这是北京市研制的拥有自主知识产权的交通动态导航系统,准确率在85%以上,安装到汽车上还需要一段时间的试验,但在半年之内,这套系统可通过手机为用户提供服务。费用可能以包月的形式收取,与天气预报包月价格相差无几。
记者19日从第一届北京交通信息应用与服务论坛上获悉,借助这一系统,北京市民可以通过手机短信、手机上网以及车载导航仪来查询某条道路、桥梁的实时路况信息,包括出行前的路况查询,何时何处交通管制,以及停车引导等信息。
北京市交通信息中心主任王刚介绍,这是北京市研制的拥有自主知识产权的交通动态导航系统,准确率在85%以上,安装到汽车上还需要一段时间的试验,但在半年之内,这套系统可通过手机为用户提供服务。费用可能以包月的形式收取,与天气预报包月价格相差无几。